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透顶“爆”了!雷军、周鸿祎成焦点

发布日期:2024-05-05 04:06    点击次数:167

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  4月25日,以“新期间新汽车”为主题的2024第十八届北京国际汽车博览会(简称“2024北京车展”)崇拜开幕。本届车展蛊惑了宽阔国表里驰名汽车品牌携全新址品以高规格参展,共有278个新动力车型亮相。开幕当日,宽阔媒体和异邦展商围不雅我国自主品牌新动力车,车企大佬的往往浮现,引起场内热心。

  展厅内,来自宇宙各地、说着不同谈话的嘉宾对中国新动力汽车似乎皆有着浓厚的兴味。两位异邦嘉宾在小鹏X9上体验智能化功能时,还不忘拍照眷恋。

  比亚迪展台使命主谈主员刚送走一波西班牙电视台的使命主谈主员,又迎来了一位异邦自媒体从业者。“这位外洋自媒体东谈主,围着宋L智驾款,荟萃拍摄了七八个不同角度的视频,从外不雅到座舱内,还体验了智驾功能。”比亚迪展台使命主谈主员说。

车展现场记者李嫒嫒拍摄

  雷军、周鸿祎成焦点东谈主物

  开展第一天,车展俨然成了各家车企大佬的应对场。

  小米集团董事长雷军无疑是车展的“顶流”。

  一早开完小米汽车发布会,雷军先自后到比亚迪方程豹、驰骋、理念念、蔚来和小鹏等多个展台,又和比亚迪董事长王传福、蔚来CEO李斌、理念念汽车CEO李念念、小鹏汽车董事长何小鹏等进行交流疏导。

  关于雷军的参不雅,比亚迪官方也发文祝福,暗示“中国品牌联袂一齐上前,在一齐,才是中国汽车!”

车展现场见习记者王婧涵拍摄

  前几天刚刚文书准备卖掉迈巴赫换国产新动力车的360独创东谈主周鸿祎成为另一个焦点东谈主物。

  在前几天文书换车后,360集团总部楼下连接停放了不少国产新动力汽车公司送来的“试驾车辆”,被网友戏称为“360小车展”。

  但周鸿祎昭着并未留步于“家门口”。车伸开幕当日,他现身参不雅了包括投资的哪吒汽车在内的多个国产新动力汽车品牌展台。

  在蔚来展台,李斌与周鸿祎围绕蔚来汽车的换电布局进行了商议。

  李斌对周鸿祎暗示:“你当今买电车一定要买能换电的,咱们当今跟长安、祯祥、奇瑞还有江淮(合营),下一步哪吒汽车景况的话也不错加入咱们换电定约,法式是不异的。”

  在极氪展台,周鸿祎体验了极氪009色泽版车型,当使命主谈主员暗示不错施助时,他说:“毋庸送我,我我方买。”

  自主品牌强势出击

  不同于以往的车展,在本届北京车展上,新老势力自主品牌纷繁携旗下最新的新动力车型及新动力畛域前沿时期后果亮相,展示各自智电交融的最新后果。

  其中,蔚来汽车将其换电站搬到车展现场,3分钟快速换电,蛊惑宽阔不雅众围不雅。

  比亚迪携多个子品牌带来了多款重磅新车,融资炒股涵盖从十万元级到百万元级别车型,分设比亚迪、方程豹、仰望等展台。其中,高端品牌方程豹、仰望备受热心,成为车展热点打卡点,也成为媒体集会地。

  另外,国内老牌车企正加快发力智能化畛域。祯祥汽车携自研的GEA大家智能新动力架构、AI数字底盘等智能化新时期亮相北京车展。

  除自研外,我国自主品牌也保合手着绽开合营、共建智能化生态的气派。记者从东风汽车展台获悉,其岚图新梦念念家,将搭载华为最新智能贬责决议乾崑ADS 3.0智驾系统,将于来岁上半年上市;另外,岚图与华为合营的全新纯电SUV车型将于本年发布。

  东风汽车集团有限公司副总司理、岚图汽车董事长尤峥暗示,共建智能化生态的气派,是东风岚图提速发展的新触角。

车展现场记者李嫒嫒拍摄

  另外,高端新车密集发布新址品,从容面向互异化商场。多款热点车型亮相北京车展,小米SU7、华为和北汽蓝谷调处打造的华为鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车享界S9等,进一步提高车展热度。

  “智能驾驶”受热捧

  “智能驾驶”成为展会高频词,记者驻留每个展台,着实皆能听到与智能驾驶干系的践诺。

  “小P你好,请掀开车窗、休养座椅高度、掀开爱奇艺、温度调至24度、导航去三里屯。”小鹏汽车展台使命主谈主员常宇(假名)承接发出5条语音提示,向车内体验智能驾驶功能的异邦展商演示小鹏汽车智能座舱的语音交互功能。常宇话音刚落,上述提示便逐个完成。

  小鹏汽车于4月25日发布了AI天玑系统。

  何小鹏显现,AI天玑系统是首个将AI时期操纵在智能驾驶和智能座舱的操作系统。据悉,智能驾驶系统升级后,小鹏汽车总共MAX版块将具有AI代驾功能。基于XNGP(智能提拔驾驶系统)底层才能,AI挂念用户驾驶旅途,合成私东谈主定制的智驾门道,保存至车端。

  华为智能汽车贬责决议BU CEO靳玉志暗示,2024年是智能驾驶限制商用元年,本年聘用鸿蒙智能驾驶的车预测最初50万辆。

  海通证券研报娇傲,现时智能驾驶硬件老本在束缚着落,算力也在大幅进步,更安妥商用车搭载的“无图”智能驾驶功能渐渐熏陶,将能搭载在售价更低的车型上,使得耗尽者得回更好的使用体验。2024年有望成为智能驾驶时期发展的蹙迫拐点。